При обсуждении планирования поездок общественным транспортом в Google Maps, мне посоветовали несколько специализированных приложений, которые специально "заточены" именно под общественный транспорт. Мотивировали это тем, что Google Maps не всегда дает оптимальные маршруты и нередко показывает далеко не все варианты.

Ну, да, тоже надо потестировать, решил я. Из нескольких просмотренных приложений (одно из них было только для Германии) пока больше всего понравилась программа Citymapper (есть под Android и iOS).

Предлагает разнообразные варианты передвижения, ведет по маршруту, помогает добраться пешком до нужной остановки - в общем, пока очень нравится. Погонял ее в Германии и Испании - работает очень хорошо.

Вопрос к пользователям этой программы: встречались ли какие-то проблемы и в каких других странах она помогала планировать маршруты?

Upd: У нее список поддерживаемых городов почему-то небольшой, но на самом деле в той же Испании она прекрасно знает маленькие городки и строит маршруты, причем вполне правильно. Вот, например, варианты из нашего городка в городок через один от нас. Все четко показывает, включая точные адреса остановок автобусов.

Америка, конец семидесятых. Спецагент ФБР Холден Форд (Джонатан Грофф) - переговорщик, работающий с преступниками, захватывающими заложников. Во время очередных переговоров преступник покончил с собой. На Холдена это сильно повлияло: он работал строго по соответствующей инструкции и потерпел неудачу. Значит, тут необходим какой-то другой метод, а не инструкция, которая составлена в расчете на то, что преступник мыслит рационально. Но заложников нередко захватывают всякие психопаты, люди с нестабильной психикой - и с ними нужно работать совершенно по-другому.

далее...

Говорят, сегодня очень многим такое пришло. Рассчитано на идиотов, которые не посмотрят, что сообщение о платеже пришло не от МТС, а от какого-то левого номера.

А у меня был случай. Кидал как-то сразу 3000 рублей на свой московский номер. И ошибся в последней цифре. Написал туда SMS, объяснил ситуацию и попросил вернуть, удержав 500 рублей за беспокойство. Не помню, если честно, чем это все закончилось. По-моему, так и не вернули. Ну, сам виноват. Хотя если бы мне кто-нибудь так по ошибке перекинул, я бы вернул.

Приехала приставка-медиаплеер MiBox 4K с Android TV 6 (эту приставку Google продвигает). Заказывал на Ali, там она стоит €53 (4186 р.).

Я Android TV уже изучал на примере приставки NVIDIA Shield TV, но там была предыдущая версия.

Ну, вот теперь поизучаю 6-ю версию, да и устройство само выглядит достаточно интересно. Скоро будет обзор.

На презентации компании Huawei на выставке IFA 2018 главным событием было представление новой мобильной платформы - SoC Huawei Kirin 980.

Это первая SoC компании, производящаяся по семинанометровому процессу. Платформа состоит из 6,9 миллиардов транзисторов, в нее входит восьмиядерный процессор с тремя кластерами: два ядра Cortex-A76 с частотой 2,6 ГГц, два ядра с частотой 1,92 ГГц и четыре Cortex-A55 с частотой 1,8 ГГц. GPU Mali-G76, двухъядерный блок NPU и модем с поддержкой Cat 21.

На презентации показали кучу всяких диаграмм, из которых следовало, что на данный момент это самая-рассамая крутейшая мобильная платформа в мире. По сравнению с Kirin 970 производительность увеличилась на 75%, а энергоэффективность - на 58%.

Конечно же, сравнили со Snapdragon 845, который, скажем прямо, просто отдыхает!

продолжение здесь

Для новых статей на главной сделали пиктограммы, которые показывают раздел: кино, баннизмы, обзоры, ликбез, рассказ. Так должно быть удобнее.

Вот такую красотищу обнаружил в Берлине на стене станции электрички Savignyplatz. Прям в музей можно не ходить. Интересно, это народное творчество или так и задумано?

Распространение дронов вынудило власти Испании принимать дополнительные меры для обеспечения безопасности воздушного пространства.

Гражданская гвардия отчиталась на этой неделе о результатах проекта PEGASO, который был запущен в Мадриде в тестовом режиме в 2015 году. В рамках проекта было внедрено одноимённое устройство, позволяющее контролировать аппараты, пилотируемые с помощью удалённого управления.

Сообщается, что с помощью PEGASO Гражданская гвардия смогла обнаружить подпольные точки запуска дронов и несколько несогласованных взлётно-посадочных полос для малых самолётов, а также выявить другие нарушения. Аппарат помог сократить на 90% число столкновений дронов с коммерческими самолётами.

На презентации руководство проекта отметило, что основная опасность беспилотников заключается в том, что у их пользователей отсутствует необходимая подготовка, и они не знакомы с действующим в этой области законодательством и мерами безопасности.

В настоящее время для дронов установлены требования к минимальному расстоянию от аэропортов, которое должно составлять не менее 5 км. Кроме того, дистанционно управляемым летательным аппаратам запрещено подниматься на высоту более 120 м и летать над городами.

Большинство нарушений, зафиксированных Гражданской гвардией, касаются отсутствия необходимых документов и опознавательных знаков на самих дронах, а также несоблюдения установленных норм по расстоянию до аэродромов. Штрафы за такие нарушения в некоторых случаях могут достигать 4,5 тысяч евро.

Система PEGASO следит и за другими летательными аппаратами, такими как мотопарапланы или сверхлёгкие самолёты. (Отсюда.)

Вот такие дела. Как я летаю в Испании? А так и летаю - не нарушая. На дроне наклеен стикер со всеми полагающимися данными, летаю не над городами, вдали от аэропортов и высоту не превышаю.

Я так понимаю, что в России сегодня - первый учебный день? Поздравил друга-преподавателя. Тот ответил, что поздравлять преподавателя с первым учебным днем - это все равно что поздравлять лошадь с началом весенней пахоты.

Ролик по теме. Очень старый, но все равно очень смешной.

В Испании дети начинаются учиться 12 сентября. И никаких праздников из этого не устраивают и даже торжественной линейки нет. Зато праздник устраивают родители. С криками "Ура, наконец-то закончились эти чертовы каникулы" родители, проводив детей, несутся в кабаки, чтобы отметить это радостное событие.

Все-таки аэропорт Берлин-Тегель бестолковый совершенно. Заранее не выяснишь, в каком гейте твой вылет. Приезжаешь в основное одноэтажное здание, где вылет и прилет на одном этаже, долго бегаешь, ищешь вменяемое табло (потому что на большом табло ни черта не помещается, твоего рейса нет). Минут через двадцать метаний туда-сюда находишь нормальное табло. И выясняешь, что твой рейс - в терминале С. Куда нужно идти из основного терминала. И там еще долго искать, где вообще секьюрити - разумеется, на противоположном конце терминала. Минут сорок пять у меня заняли эти метания. Хорошо что сильно заранее приехал.

Впрочем, замечу, что в барселонском Терминале 2 - точно такая же история. Побегать можно изрядно. Вот в Терминале 1 все сразу просто и понятно.