Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Адвокат Гэрри Хой и его могила
38-летний Гэрри Хой был успешным и уважаемым юристом по корпоративным делам и ценным бумагам в юридической фирме Holden Day Wilson, расположенной в Торонто.
Фирма располагалась в небоскребе Торонто-Доминион Центр, офис Гэрри был на 24 этаже.
Башни Торонто-Доминион Центра
Гэрри нередко работал со студентами-юристами, и когда его спрашивали, не страшно ли ему работать на 24-м этаже в офисе с панорамными окнами во всю стену, то он демонстрировал свой любимый трюк: разбегался и всем телом врезался в стекло, чтобы показать, насколько оно прочное.
9 июля 1993 года Гэрри вел прием для студентов-юристов, заинтересованных в стажировке в Holden Day Wilson. Во время экскурсию по этажу ему снова задали этот вопрос, и Гэрри решил продемонстрировать свой любимый трюк: броситься на окна башни Toronto-Dominion Bank Tower, чтобы студенты могли убедиться, насколько прочным является стекло.
Причем в первый раз все прошло, как обычно: Гэрри всем телом врезался в стекло, и оно устояло. Тогда он решил повторить этот трюк, и снова разбежался и врезался в стекло. Стекло и на этот раз устояло, однако не выдержала рама - стекло из рамы выскочило, и несчастный Гэрри вместе со стеклом пролетел 24 этажа и разбился насмерть на парковке.
Родственники Гэрри пытались было судиться со строительной компанией, которая построила башню Toronto-Dominion Bank Tower, но адвокаты быстро доказали им полную бесперспективность подобного иска, потому что нет ни одного правила, по которому окно небоскреба должно выдерживать 70-килограммового человека, который ударяется всем телом в это стекло с разбега.
Что интересно, эта смерть в итоге привела к краху саму компанию Holden Day Wilson. Оттуда в течение трех лет уволилось 30 ведущих юристов, и компания в итоге обанкротилось - и это был крупнейший случай банкротства юридической фирмы в истории Канады.
Гэрри Хой посмертно получил Премию Дарвина, также эту смерть спародировали в фильме 2006 года «Премия Дарвина» с Джозефом Файнсом и Вайноной Райдер в главных ролях, где рекламщика, выпавшего из окна, сыграл Алессандро Нивола.
Вчера вся лента была заполнена криками-воплями из серии "Надо же, Путин извинился! Впервые! За 25 лет! Сам Путин! Извинился!".
Алиев, что характерно, в ответ не зарыдал от счастья.
Алиев потребовал от Путина "признания вины, наказания виновных и выплаты компенсаций" в ситуации с катастрофой самолета.
"Это наши условия. Первое из них уже было предоставлено вчера. Надеюсь, что и другие наши условия будут приняты", - заявил президент Азербайджана. (Отсюда.)
Ну и Владимир Пастухов хорошо написал про эти путинские извинения.
Алиев, выждав двое суток, аккуратно поставил на место Путина. Ни разу этим не удивлен, потому что формат «объяснений» с Алиевым, избранный Путиным, очень много говорит о личности последнего, но мало помогает достойному выходу из щекотливой ситуации.
Скажи мне, как ты извиняешься, и я скажу, что ты из себя представляешь. Лично у меня эти извинения вызвали только одну ассоциацию, причем литературную (пушкинскую): «Властитель слабый и лукавый…, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда».
Путин извиняется так, будто еще в стародавние питерские времена брал уроки у Невзорова на его курсах «искусства оскорблять». Сначала длинная невнятная пауза, в течение которой его медиа-прокси засоряют информационное пространство навозом грубой лжи, а потом звонок в Баку в стилистике «кому я должен – всем прощаю».
Была ли в таком кривлянии необходимость? Не думаю. Случившегося не вернешь, да и случается подобное, увы, со многими, так что рациональной реакцией были бы быстрые и лаконичные слова сожаления о трагедии с обещанием разобраться и компенсировать.
Но это если не брать в расчет личностный фактор. Это для сильного и уверенного в себе правителя. А вот для «слабого и лукавого» как раз только так – с ужимками и подколками: простите нас за то, что случилось у нас, но к нам никакого отношения не имеет.
Извинился как высморкался…
Тем временем Кадыров грозит тем, кто обвиняет его в сбитии азербайджанского самолета. Ну, то есть самому Алиеву, который прямо заявлял: "А факты заключаются в том, что азербайджанский гражданский самолет получил повреждения извне на территории России, близ города Грозный, и практически потерял управление. Мы также знаем, что наш самолет был приведен в неуправляемое состояние средствами радиоэлектронной борьбы. Это первое повреждение, нанесенное самолету".
Если вы несправедливо обвиняете или оскорбляете меня, пытаясь нанести ущерб моей чести и достоинству, я не буду полагаться на законы, чтобы защитить себя. Я буду использовать все доступные средства, чтобы защитить свою семью, свой народ и нашу честь. Те, кто проявляет неуважение к моему народу, моей семье или мне, получат соответствующий ответ. Я вам это обещаю.
Выясняются новые подробности. А я все думаю, что за "хлопок" слышали на борту те, кто выжили?..
Знакомый летчик прислал видео с кадрами разбившегося сегодня Эмбрайера. На обшивке видны следы поражающих элементов. Он утверждает , что по этим кадрам можно с уверенностью говорить, что самолет был сбит ракетой. Примерно в районе пересечения российско- казахской границы . Одновременно об этом начали писать z- военкорры. (Отсюда.)
Военный блогер Юрий Подоляка предполагает, что упавший сегодня в Актау Embraer 190 был случайно подбит зенитно-ракетным комплексом.
«Выжившие вспоминают, что хлопок «на борту» (а как видим снаружи) произошел во время третей попытки приземлиться в окутанном туманом аэропорту Грозного, после чего его перенаправили в Махачкалу. Очень похоже, что борт попал под «отражение очередной атаки на Грозный». Интересно (если версия подтвердится, а все именно на то похоже), а диспетчера в Грозном и военные как-то взаимодействуют в своей работе? Посмотрим, что скажет комиссия», — пишет блогер.
Upd - отсюда:
▪️Как только выяснилась причина катастрофы, журналистам начали запрещать брать интервью у выживших. На видео видно, что из рук журналиста просто вырывают телефон.
▪️Дыры в фюзеляже отчетливо демонстрируют попадания извне.
▪️Дыра в крыле была видна еще во время полета.
▪️На видео, которое мы размещали утром, видно как ПВО «Панцирь» сбивает БПЛА в Грозном.
▪️Ну и доказательство того, что Грозный направил самолет через море нарочно - на схеме ниже.❗️Понимая, что подбит гражданский борт, Грозный отказал ему в посадке в Махачкале и направил в Актау - то есть отправил людей «погибать» в море, и это самое гадкое во всей истории.
Но пилоты дотянули до земли- герои.
⚡️Сообщается, что трое из пилотов выжили!
Черный ящик найден.
Изображение Исака Андика и его сына Джонатана во время прогулки по тропе «Les Feixades» (Гильермо Серрано)
В середине декабря этого года один из богатейших людей Испании, предприниматель с турецкими корнями Исак Андик, поскользнулся в селитровых пещерах города Кольбато и упал с высоты 150 метров.
Андик - основатель компании-производителя модной одежды Mango. Его состояние оценивается в 3 млрд. евро. Прогулки на природе и горный альпинизм были его любимыми хобби.
И что-то у испанской полиции есть некоторые сомнения (там paywall) в том, что такой опытный скалолаз и альпинист мог упасть и разбиться в такой простой ситуации. Они там в статье вспоминают хороший фильм "Анатомия падения", где глава семьи выпал из мансарды, ударился головой о пристройку и умер, и суд пытается разобраться с тем, было ли это случайное падение или преднамеренное убийство.
Тропа Les Feixades - пятикилометровая каменистая дорожка, которая начинается у селитровых пещер и тянется до монастыря Монтсеррат. Тропа - шириной около одного метра, ограждения там нет. На этой тропе находились только Исак и его сын Джонатан.
Утром они приехали на парковку Collbató и отправились к этой тропе, по которой Исак ходил много раз. Они там гуляли порядка двух часов, и уже на обратном пути, по словам Джонатана, он шел впереди, вдруг услышал позади себя шум, оглянулся и увидел, как отец полетел вниз.
Джонатан немедленно позвонил в службу спасения. Пожарные вместе с горным подразделением Mossos прибыли на вертолете, спустились на веревках к тому месту, где лежало тело. Они нашли зеленую куртку Андика, которая слетела с него, солнцезащитные очки и часы. Мобильный телефон и бумажник остались нетронутыми.
То самое место тропы от пещер в Колбато до монастыря Монтсеррат, где произошел инцидент (Хулио Сезар Р. А.)
Тропа Les Feixades, на которой погиб Исак Андик, не отличается особой сложностью: тысячи туристов проходят по ней каждый год практически без происшествий: по данным Департамента внутренних дел каталонского правительства, на Монтсеррате происходит в среднем 92 спасательных операции в год, и 2,2 % несчастных случаев заканчиваются летальным исходом. Другими словами, в среднем один случай в год.
Но те, кто знает эту тропу, уменьшают статистику. "Каждый день по этой тропе проходят десятки людей, и за всю мою жизнь ни разу не было несчастного случая со смертельным исходом", - объясняет Антонио Тейшидор, 75-летний пенсионер, который раньше работал в Горном совете Монтсеррата, поэтому прекрасно ее знает.
Другой вид на тропу, где произошел роковой инцидент (Хулио Сесар Р. А.)
В отчете о предварительном расследовании, переданном Моссос д'Эсгуадра в суд Мартореля, говорится, что «все объективные факты заставляют нас считать, что это несчастный случай». Предварительное вскрытие, в свою очередь, не оставило никаких сомнений: причиной смерти стало падение. По словам источников из региональной полиции, нет никаких доказательств внешнего вмешательства или халатности.
Однако известно, что Андика последние несколько месяцев были плохие отношения с Джонатаном, и что он затеял эту совместную прогулку, чтобы эти отношения восстановить. По словам членов семьи, именно в предшествующие перед роковым инцидентом дни эти отношения несколько улучшились.
На данный момент нет никаких доказательств, позволяющих считать, что смерть наступила в результате убийства, однако следственный отдел Марторелла продолжает работать над этим происшествием, проводя опросы личного окружения погибшего, что в таких случаях является частью обычной процедуры. В то время как судебно-медицинская бригада еще не выпустила окончательный отчет о вскрытии, которое может занять пару недель, как сообщают источники в Высшем суде Каталонии.
После смерти Андика его империя, предположительно (пока не оглашено завещание), перейдет в руки трех его детей. Джонатан, старший, в течение многих лет готовился к тому, чтобы возглавить Mango, и который в настоящее время руководит Mango Man - мужской линией бренда, которую он и создал. Джудит и Сара сейчас не имеют отношения к компании Mango и вместе со старшим братом являются директорами Punta Na, холдинговой компании семьи.
Источники в Mango утверждают, что "пока неизвестно, кто именно возглавит компанию", и что "предварительно это Тони Руис, нынешний генеральный директор и вице-президент, который возьмет на себя функции президента компании".
Алексей Пивоваров об авиакатастрофе в Казахстане:
Любое серьезное авиапроисшествие — это всегда сочетание нескольких факторов и несчастливых случайностей, которые выстроились в роковую последовательность. Мы знаем, что самолет должен был садиться в Грозном, но не смог из-за погоды и ушел на запасной в Махачкалу, где тоже не смог приземлиться. Дальше он пошел в Актау, то есть через Каспийское море. В какой момент на борту сложилась нештатная ситуация и была ли она как-то связана с уходами на запасной, предстоит ответить расследованию. Наверняка можно сказать, что эти факторы увеличили нагрузку на пилотов и уровень их стресса.
Что мы еще знаем на эту минуту — что пилоты докладывали об отказе в системе управления. Вероятно, речь могла идти о проблемах с управляемостью самолета как минимум в продольном канале — то есть при наборе высоты и снижении.
Драматические кадры последних минут полета Embraer показывают странный волнообразный полет с набором высоты и, соответственно, опасной потерей скорости, затем резким переходом в снижение с ее набором. По одной из версий, у самолета могли возникнуть проблемы со стабилизатором (это те два маленьких крыла в хвосте) или с рулями высоты, из-за чего управление осуществлялось с помощью тяги двигателей. Такие прецеденты в истории авиации бывали, это крайне серьезный отказ, с которым очень сложно справиться.
Лично мне звучащая версия про столкновение со стаей птиц кажется сомнительной, потому что подобное столкновение, в первую очередь, опасно для двигателей, но не для стабилизаторов и рулей высоты.
Также, судя по тому, что были выпущены шасси, и пилоты просили завести их с прямой, они готовились к аварийной посадке. Таким образом, речь не идет о том, что «самолет упал» — он совершил жесткую посадку. И то, что после этого остались выжившие, возможно, заслуга погибшего экипажа.
В общем, по первым ощущениям, пилоты столкнулись с одним или несколькими тяжелыми отказами и до последнего пытались сделать все, что могли. На остальные вопросы ответит расследование. Бывало немало случаев, когда «черные ящики» давали совсем не ту картину происшествия, которая представлялась сначала.
Экстренные службы на рождественской ярмарке в Магдебурге (Фото: Dörthe Hein/picture alliance/dpa/dpa-Zentralbild)
Наверняка вы читали, что вчера вечером на рождественской ярмарке в городе Магдебург в федеральной земле Саксония-Анхальт в пятницу, автомобиль въехал в толпу людей. Водитель машины задержан. По уточненным данным, в результате наезда погибли не менее двух человек, в том числе ребенок. Кроме того, 68 человек получили травмы.
Сейчас в различных СМИ появляются какие-то подробности о человеке, который это сделал. В издании Welt подробная статья о том, что уже известно на данный момент.
Мужчина въезжает на арендованном автомобиле в толпу людей на рождественском рынке в Магдебурге. Погибают по меньшей мере два человека, в том числе маленький ребенок. Преступник недавно дал путаные комментарии в Интернете. Он считал немецких полицейских проводниками исламизма и агитировал за AfD.
В результате нападения на рождественском рынке в Магдебурге погибли по меньшей мере два человека: взрослый и маленький ребенок. Преступник въехал в толпу на арендованном автомобиле. Он был арестован.
Министр-президент земли Саксония-Анхальт Райнер Хазелофф сообщил о большом количестве раненых - не менее 60 человек. «Это катастрофа для города Магдебурга, для земли, а также для Германии в целом», - сказал Хазелофф. Полиция назвала цифру в 15 тяжелораненых.
Испания, Андалусия, городок в Сории, в котором живет всего пятьдесят человек. На прошлой неделе на кладбище городка было обнаружено расчлененное тело мужчины. Выяснилось, что это кубинец, который недавно приехал к своей жене-кубинке, проживающий в этом городке.
Однако когда кубинец приехал в Испанию, он обнаружил, что жена ему как-то не очень-то и рада. Зато она была очень рада своему соседу, который держал бар в соседнем городке.
Через непродолжительное время кубинец исчез и был обнаружен уже в виде расчлененного трупа.
Полиция, как пишут в статье, стала изучать снимки c Google Street View, и обнаружила изображение того самого владельца бара, который грузил мешки подозрительного вида в свою машину.
Его и жену кубинца арестовали, о подробностях расследования пока не сообщается.
Слушайте, у меня вопрос. Автомобили Гугла одно и то же место проезжают далеко не каждый год. Мы когда купили дом в Испании, потом еще года два наблюдали в картах на фото нашего дома бывших владельцев, машущих машине Гугла (их лица, конечно, были заблюрены, но было очень легко определить, когда это снято, потому что у бывших владельцев не было никакой живой изгороди из кипарисов, а у нас она появилась довольно быстро).
Так какова вероятность того, что автомобиль Гугла именно на прошлой неделе сразу же после совершения преступления проехал по улочке городка с населением в 50 человек?
По-моему, полиция просто морочит нам всем головы - разумеется, при всем уважении. Я вполне подозреваю, что машина Гугла могла заснять этого мужика, кладущего что-то в багажник два-три года назад. Но при чем тут убийство, совершенное на прошлой неделе? Что-то тут не вяжется.
Upd: Да, Гугл же пишет, когда сделано фото. Мужика засняли в октябре этого года. Убийство было на прошлой неделе.
Upd2: В комментах обратили внимание на то, что кубинец-то пропал не один месяц назад, это останки обнаружили на прошлой неделе. Так что похоже, что все сходится.
Момент убийства Брайана Томпсона на Манхэттене (AP)
Брайан Томпсон, генеральный директор страхового гиганта UnitedHealthcare, был застрелен в среду возле роскошного отеля в Мидтауне в результате целенаправленного нападения.
Томпсон был назначен генеральным директором UnitedHealth в апреле 2021 года. Он пришел в компанию в 2004 году. Он был одним из нескольких топ-менеджеров компании, в отношении которых Министерство юстиции проводило расследование.
Под его руководством прибыль UnitedHealthcare возросла с 12 миллиардов долларов в 2021 году до 16 миллиардов долларов в 2023 году. Однако его руководство сопровождалось и спорами, включая расследования по поводу увеличения числа отказов в предварительном одобрении медицинских услуг и использование искусственного интеллекта для автоматизации отказов по страховым требованиям. В мае 2024 года против Томпсона и других руководителей UnitedHealth Group был подан иск, обвиняющий их в мошенничестве и инсайдерской торговле.
Предполагаемый убийца Томпсона задержан - это Луиджи Манжоне, 26-летний уроженец Таусона, штат Мэриленд, и выпускник Лиги Плюща.
Луиджи Манжоне - фото из его Facebook
По данным источников в правоохранительных органах, Манжоне придерживался антикапиталистических взглядов и цитировал в интернете "Унабомбера" Теда Качинского. Предполагается, что его ненависть к медицинскому сообществу была вызвана отношением страховой компании к больному родственнику и личным опытом взаимодействия с медицинской системой. На его странице в социальной сети X была опубликована рентгеновская фотография позвоночника с четырьмя штифтами, что может свидетельствовать о его собственных медицинских проблемах. Кроме того, в его списке прочитанных книг на GoodReads значатся пять изданий, посвященных хронической боли в спине, добавленных между маем 2022 и февралем 2023 года. Бывшие одноклассники Манжоне выражают удивление его предполагаемым участием в преступлении, описывая его как улыбчивого и общительного человека.
Манжоне был пойман с пистолетом, использующим 9-миллиметровые пули, глушителем, паспортом США, четырьмя поддельными удостоверениями личности с именами, которые использовались во время пребывания убийцы в Нью-Йорке, и манифестом.
Одно из поддельных удостоверений личности
Манифест состоял из двух с половиной рукописных страниц, которые повторяли цитаты, размещенные Манжоне на его аккаунте в Goodreads, от сумасбродного антиэстаблишмента Теда Качинского, печально известного "Унабомбера", который почти два десятилетия терроризировал страну, рассылая смертоносные бомбы, прежде чем был пойман в 1996 году, сообщили источники.
Компания iSeeCars проанализировала данные о смертельных случаях, полученные из Системы отчетности по анализу смертности в США (FARS). В анализ были включены только автомобили 2018-2022 модельных годов, попавшие в аварии, в которых погибли пассажиры в период с 2017 по 2022 год (последний год, когда были доступны данные).
Ну и в результате они составили список из 23 самых опасных автомобилей на дороге: эти машины в пять раз чаще попадают в аварии со смертельным исходом.
В пятерку самых опасных автомобилей входят Hyundai Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911 и Honda CR-V Hybrid, причем количество ДТП со смертельным исходом почти в пять раз выше, чем у среднестатистического автомобиля.
Два автомобиля Tesla - Model Y и Model S - попали в список самых опасных машин, несмотря на передовые технологии Tesla по помощи водителю. (Прим. Экслера: я читал, что это происходит из-за безрассудного и беспечного поведения многих водителей этих машин.)
Tesla также имеет самый высокий уровень смертельных аварий по маркам, за ней следуют Kia, Buick, Dodge и Hyundai.
Компактные и субкомпактные автомобили имеют самый высокий показатель аварий со смертельным исходом в зависимости от размера - 3,6 аварии со смертельным исходом на каждый миллиард миль пробега.
Полноразмерные модели имеют самый низкий уровень смертельных аварий в зависимости от размера автомобиля - 2,0 смертельных случая на каждый миллиард миль пробега.
Помните такого чувачка Джека Тейшеру, 21-летнего служащего разведывательного подразделения Национальной гвардии штата Массачусетс, который утаскивал с работы секретные документы и публиковал их в мелком сообществе Discord, где он был админом - просто чтобы произвести впечатление на остальных участников сообщества?
Публиковал эти документы он довольно долго, более года, потом их кто-то выложил в широкий доступ, чувачка арестовали и выяснили, что ущерб он нанес колоссальный, потому что он имел доступ к самым свежим секретным документам.
Так вот, его приговорили к 15 годам тюрьмы.
Но впечатление на участников сообщества произвел, да. А последствия публикации этих документов будут расхлебываться далеко не один год.
Как такой выдающийся феномен мог попасть на службу, где имелся доступ к новейшим секретным документам, и как аж в течение года он мог эти документы уносить к себе домой и там фотографировать (собственно, по элементам интерьера его в конце концов и вычислили) - ответ на этот вопрос никто так и не получил.
P.S. Впрочем, у него защитница была, ярая трампистка. Может, попросит за него у Трампа, а тот его и помилует.
