Так называемые "российские серверные процессоры" оказались таким же "импортозаместительным" фуфлом, как и всё остальное. В том смысле, что выпускали их все равно на Тайване, потому что в России их производить - невозможно. А на Тайване больше выпускать не будут. Бобик сдох.

Компания «Байкал электроникс», разработчик процессоров серии «Байкал», отменила выпуск и продажу серверных процессоров Baikal-S, пишет «Коммерсант» со ссылкой на неназванные источники на российском рынке микроэлектроники. Причиной тому стал отказ тайваньской компании TSMC заключать контракт на их производство.

TSMC – крупнейший в мире контрактный производитель чипов. До начала спецоперации на Украине именно эта компания выпускала отечественные процессоры «Байкал» и «Эльбрус». Конвейер по их производству остановился 27 февраля 2022 г. и с тех пор больше не возобновлял работу.

В России выпуск современных «Байкалов» и «Эльбрусов», способных конкурировать с иностранными аналогами, физически невозможно. В стране нет ни одного завода, освоившего сравнительно актуальные техпроцессы. Компания «Микрон», называющая себя «чипмейкером №1 в России», на июнь 2022 г. могла обеспечить максимум 65-нанометровое производство. На мировой арене оно было актуальным около 20 лет назад. По плану властей, в России появится 28-нанометровое производство, тоже далеко не самое современное, но лишь к 2030 г.

Со слов источников издания, «Байкал электроникс» в настоящее время испытывает проблемы не только с Baikal-S. Компания также не может получить уже произведенные экземпляры процессоров Baikal-М пользовательского уровня – они не могут въехать на территорию России. «Об этом говорили участники недавнего саммита дизайн-центров: проблемы с доступом к производственным мощностям и зарубежной IP делают поставки ненадежными и закладывать такой процессор в разработку новых компьютеров слишком рискованно», – заявил источник. (Отсюда.)

Слушайте, ну это же такая веселуха! Оно, конечно, вызывает некоторое изумление тот факт, что "РИА Новости" докатилось до подобной убогости, но это далеко не первый раз, так что чего уж там удивляться-то? Цитирую. 

МОСКВА, 15 авг — РИА Новости. Читатели немецкой газеты Der Spiegel раскритиковали президента Украины Владимира Зеленского, предложившего россиянам выступить против спецоперации.

"Ах, господин Зеленский, стоит начать с себя, ведь именно вы стали виновником всей ситуации", — написал zw9s.

"А как насчет соучастия тех, кто поддерживает самоуверенность Зеленского-актера? Сколько это стоит жизней?" — поддержал nzjdMFpV.

"С самого начала Зеленский хотел любыми средствами вовлечь Запад в конфликт, поскольку у его армии не было бы шансов без иностранных денег и оружия. За это борьба с ним раздувается бесконечно", — добавил rrnsne2Nr.

"У него есть только эта футболка?" — спросил Profikommentierender.

"Теперь беспомощность Зеленского становится очевидной", — отметил Arno42.

"Каждый день Зеленский записывает свои обращения, достал уже", — возмутился GvbR72. (Отсюда.)

Прелестно, да? Истинные арийцы nzjdMFpV, rrnsne2Nr и GvbR72 страшно возмущены.

Главный радиочастотный центр, подведомственный Роскомнадзору, выделил 57,7 миллиона рублей на создание системы «Окулус», которая с помощью нейросетей должна будет анализировать тексты, фотографии и видео на сайтах, в соцсетях и мессенджерах на предмет запрещенной информации.

Как сообщает «Коммерсант», по заданию структуры Роскомнадзора систему создаст ООО «Эксикьюшн Эр Ди Си», которое ранее никогда не привлекали к госконтрактам. «Окулус» должен быть создан через четыре месяца, к 12 декабря.

В техническом задании сказано, что «Окулусу» также предстоит искать запрещенный контент в «сценах, сочетаниях предметов, композициях образов, лицах, статике и динамике движений». Мощность системы должна составить 200 тысяч изображений в сутки, то есть два кадра или картинки в секунду, отмечает «Коммерсант». (Отсюда.)

Ну всё, дела пойдут! Выделили почти 58 миллионов рублей какой-то мутной конторке с уставным капиталом в 10 тысяч рублей, и через четыре месяца у них будет город-сад? (У этой конторы даже сайта своего нет.) Как же, как же!

Какие соображения? Что они покажут через четыре месяца? За стенкой сидят четыре студента и выискивают картинки-мемасики, а также вопиющие случаи неуважения к власти,  и результаты отправляются на компьютер, перед которым сидит высокая приемочная комиссия?

Сразу вспоминается незабвенной памяти поисковая система "Спутник". Сколько в неё ввалили? Как раз 50 миллионов рублей. Где она сейчас? Известно где. Ну и наняли бы ту же самую "КМ Медиа", раз она так успешно умеет справляться с 50-миллионными заказами, чего они эту "Эксикьюшн периодишн" взяли? А-а-а-а, те обещали сразу откатить процентов 70? Ну тогда нормально.

Кстати, Дим, чо там с Судным днём, Дим? Обещал ведь!

Москва. 17 июля. INTERFAX.RU - Замглавы Совбеза РФ Дмитрий Медведев предупредил, что если угрозы нападения на Крым со стороны Киева будут реализованы, то для всех наступит одномоментно "судный день", от которого укрыться будет сложно.

На встрече с ветеранами Великой Отечественной войны в Волгограде Медведев прокомментировал намерения Киева "продолжать кампанию, как принято сейчас говорить, до последнего украинца". По его словам, это, безусловно, приведет к краху существующего политического режима. "Это несмотря на то, что они пытаются огрызаться, а отдельные экзальтированные кровавые клоуны, которые там выскакивают периодически с какими-то заявлениями, еще и пытаются угрожать нам, имею в виду нападение на Крым, и так далее", - сказал Медведев.

Он добавил: "Вот хочу в связи с этим сказать, что совершенно очевидно они понимают последствия таких заявлений, а последствия очевидны, что в случае, если что-то подобное произойдет, для них всех там одномоментно наступит "судный день", очень быстрый и тяжелый, укрыться будет очень сложно". (Отсюда.)

А-а-а-а, точно, это же всё бычки непогашенные склады и самолёты выносят, как я мог забыть?!!

Нормально, да. Два жулика создали липовый банк для отмывания денег, через него вывели за рубеж порядка 500 миллиардов (эта цифра есть в статье), официально их обвинили в хищении 320 миллионов. Наказание, конечно, было суровым. Пять лет условно. Да здравствует российский суд, самый гуманный суд в мире! Но, впрочем, понятно, они просто денег немеряно сперли, а это какое преступление? Они же не войну войной назвали, за что Алексею Горинову дали семь лет, правильно?

Как стало известно “Ъ”, пять лет условно запросил гособвинитель для бывших председателей правления лопнувшего Линк-банка Сергея Пархоменко и Сергея Комарова. Оба обвиняются в хищении из кредитного учреждения, которое, по версии правоохранителей, было задействовано в «молдавской схеме» отмывания денег, около 320 млн руб. Именно на такую сумму, как следует из материалов дела, обвиняемые выдали кредиты фиктивным фирмам и неплатежеспособным физлицам. (Отсюда.)

Но реальные военные инновации все-таки есть, чего враги-то клевещут?!! Вон какую штуку прикольную представили на "Армии-2022" - боевой робот-собака. Из гранатомета прицельно стреляет, танк подбивает, завалы разбирает, даже за пивом в ларёк бегает. Так что нефиг и клеветать! Аналогов, как обычно нет!

О робособаке на выставке российского вооружения сообщило государственное СМИ РИА «Новости», которое «расспросило о роботизированном комплексе разработчиков». На презентации робот-собака нес на себе нагрузку в виде одноразовой реактивной противотанковой гранаты с гранатометом РПГ-26.

По их словам, робот-собака, а точнее комплекс М-81, может «вести прицельную стрельбу, транспортировать оружие, в гражданских целях его можно использовать в зоне ЧС для разведки, прохода по завалам и доставки медикаментов». При боевом применении робопес может еще заниматься целеуказанием, патрулированием и охраной, заявили разработчики.

Как собака этот комплекс выглядит из-за того, что выполнен «с применением бионики — принципов, структур и механик, характерных для животного мира, поэтому они напоминают собак, особенно в динамике». (Отсюда.)

Эти прекрасные люди, конечно, всячески пытались закамуфлировать несчастное кибернетическое животное, но не узнать в нем китайского робота Unitree Go1 стоимостью $2700 - невозможно.

Стрелять и разбирать завалы робот, конечно, не умеет, заряд держит пару часов, да и по улице может ходить только в солнечную погоду. Но кто мешает языком-то болтать и лапшу на уши вешать, правильно? Зато можно поздравить Путина с очередной боевой вундервафлей, ура.

А, еще вишенка на тортике - о "разработчике" этого устройства.

По заявлению агентства, разработка принадлежит российской инжиниринговой компании АО «Интеллект Машин». Компания, согласно ЕГРЮЛ, зарегистрирована в апреле 2022 года, ее юридический адрес находится в обычном жилом доме на улице Шевченко в Санкт-Петербурге. Руководит компанией Алексей Аристов, ранее выступавший директором и руководителем фирм, которые налоговая служба ликвидировала, признав недействующими. (Отсюда.)

Ну и вот еще видеоролик - во встроенном посте РИА видео здесь не показывается.

Интересно. Весь мир уже прекрасно понял, что собой представляет та самая "непобедимая" российская армия и что собой представляют те самые #аналоговнет путинские вундервафли, которыми он постоянно всех пугал, а дедушка все так и продолжает бормотать про "основанное на новых физических принципах" (изобретенных лично большим ученым Путиным), "на годы и десятилетие превосходят иностранные аналоги" и прочую полнейшую туфту. Видимо, это у него аутотренинг такой. Видимо, он считает, что если постоянно бормотать о всяких вундервафлях, то они из воздуха появятся. Позорище-то какое...

Москва. 15 августа. INTERFAX.RU - Российское высокоточное, а также основанное на новых физических принципах оружие опережает иностранные аналоги на годы и десятилетия и значительно превосходит их по тактико-техническим характеристикам, заявил президент РФ Владимир Путин.

"Особый интерес представляют перспективные образцы и системы, которые ориентированы на будущее и будут определять завтрашний день вооруженных сил", - сказал он, выступая на открытии международного военно-технического форума "Армия-2022" и Армейских международных игр 2022.

Путин пояснил, что "речь идет о высокоточном оружии и робототехнике, о боевых комплексах, основанных на новых физических принципах".

"Многие из них на годы, а, может быть, на десятилетия опережают зарубежные аналоги, а по тактико-техническим характеристикам значительно превосходят их", - добавил он. (Отсюда.)

Кстати, а мультик-то показал? Ну, как там вся Америка в труху? Как же без мультика-то?

У этих существ Путин хоть всех сыновей может спалить в топке этой абсолютно безумной войны - пофиг: все равно будут с пустыми глазами повторять эти бредни из телика про "денацификацию", Запад и так далее. Хоть всех сыновей у них уничтожь. Кроме того, каждый убитый сынулька - это новая "Лада" или погашение ипотеки, понимать надо. Ребята не зря отдали свои жизни, факт. Западу тут ничего и ломать не надо: сами себя закопают, продолжая орать про импперское величие.

Вот один из источников, если кому актуально. Эти великие слова простой русской женщины-матери много где перепечатали, понятно дело.

Владелец «Мясо & Рыба» Сергей Миронов откроет в Москве сеть элитных чебуречных (Отсюда.)

Сеть элитных чебуречных - это красиво, да. Опытные чебурье будут советовать посетителям, какой именно чебурек сегодня предпочесть - с мясом птицы или с мясом диких животных.

Думаю, что проект ждет большой успех!

Первым делом, первым делом самолёты! А с самолётами нынче - беда.

Российские авиакомпании начнут летать без второго пилота ради экономии

Минпромторг решил заменить второго пилота в самолетах на виртуального, чтобы сократить расходы, следует из тендера на портале госзакупок. За разработку технологии к концу 2024 года предлагают 2,88 млрд рублей. В министерстве полагают, что полный переход к одночленному экипажу станет возможным к 2030 году.

Виртуальный пилот позволит снизить стоимость эксплуатации бортов. При этом единственного пилота придется оградить от дополнительной нагрузки. Для этого необходимо модернизировать кабину экипажа, разработать технический облик «виртуального второго пилота» и интегрировать технологию в систему управления воздушным движением.

По международным правилам безопасности полетов в кабине пилота всегда должно находиться не менее двух человек. Требование ввели после авиакатастрофы с самолетом Germanwings: один пилот вышел из кабины, а второй запер дверь и направил лайнер в пике. Все 150 пассажиров погибли. (Отсюда.)

Небольшой разбор полетов о состоянии дел в российской авиационной отрасли.

Летать в России становится все опаснее... 26 июля самолет Superjet 100, следовавший из Москвы в Нур-Султан, спустя час после поднятия в воздух вынужден был вернуться в московский аэропорт из-за неисправности в топливной системе. Все обошлось, была совершена экстренная посадка. Но в следующий раз подобная ситуация может обернуться трагедией.

Отрасль рушится, (https://t.me/stalin_gulag/4863) в том числе из-за нехватки комплектующих. По данным Reuters, российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», вынуждены были начать разбирать самолеты, чтобы раздобыть запчасти, которые невозможно купить из-за западных санкций.

Мера одобрена правительством. Она позволит держать самолеты в рабочем состоянии минимум до 2025 года.

Разборке в данный момент подвергаются два самолета: Sukhoi Superjet 100 и почти новый Airbus A350. Еще сообщается об изъятии оборудования с нескольких Boeing 737 и Airbus A320.

Большая часть авиапарка России состоит из западных пассажирских самолетов. По данным Reuters, 80% «Аэрофлота» составляют Боинги и Аэробусы. Новые поколения лайнеров — A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 — оснащены технологиями, которые необходимо постоянно обновлять. Делать это стало невозможным.

Западные эксперты полагают, что у современных самолетов в России есть для эксплуатации не больше года с момента вступления в силу санкций — потом всё. Импортозамещение и переориентация отрасли затянутся на несколько лет.

Но зато можно попытаться экономить на торможении - тоже вариант, если подумать.

Российские авиакомпании рекомендовали пилотам поменьше использовать тормоза при посадке и рулении, чтобы уменьшить их износ и продлить ресурс.

Пилотам самолётов Airbus S7 Airlines рекомендовала на пробеге применять режим малого реверса и не использовать автоматическое торможение (Autobrake), если состояние и длина ВПП позволяет это сделать. Начинать торможение им нужно одним нажатием примерно на скорости 130 км/ч.

Также рекомендовано избегать интенсивного торможения с целью ускорения освобождения ВПП, рассчитывать которое нужно в конце ВПП или ранее при достижении скорости руления.

«Уральские авиалинии» посоветовали пилотам выполнять посадку без применения Autobrake только на длинных ВПП, минимизировать число нажатий на тормозные педали, избегать интенсивного торможения, а на стоянке выключать стояночный тормоз, убедившись в установке колодок.
Авиакомпания «Россия» рекомендовала пилотам избегать руления с зажатыми тормозами, не стремиться освободить ВПП по ближайшей «рулёжке». При пробеге им нужно использовать реверс тяги без задержки, чтобы свести к минимуму нагрев и износ тормозов, а также Autobrake в соответствии с состоянием ВПП — это позволит исключить создание избыточного давления в тормозах и поспособствует равномерному распределению усилий по тормозным устройствам.

Лоукостер «Победа», наоборот, рекомендовал пилотам прибегать к интенсивному торможению с использованием реверса при штатных оборотах двигателей, чтобы уменьшить длину пробега. Это объясняется тем, что износ тормозов на самолётах «Победы» зависит от длительности пробега и торможения, а не от числа нажатий.

На этапе руления при развороте самолёта «Победа» попросила пилотов выдерживать скорость, исключающую проскальзывания носового колеса, при этом разворот воздушного судна не должен осуществляться на около нулевой скорости вокруг одной стойки шасси. Особое внимание лётчикам «Победы» нужно обратить и на систему предотвращения чрезмерного износа тормозных колодок.

«Аэрофлот» не выпускал письменных рекомендаций, но он устно попросил пилотов экономнее использовать тормоза, а на длинных ВПП «можно и без них», рассказал @aviatorshina один из лётчиков авиакомпании.

Вслед за пилотами рекомендации были даны и авиадиспетчерам — их попросили делать увеличенные интервалы на посадке, чтобы самолёты успевали освобождать ВПП.

На прошлой неделе, во время интервью "Живому гвоздю" (бывшее "Эхо Москвы") про запчасти для наших авиакомпаний, меня спросили про безопасность полетов. Я ответил просто - старайтесь вообще не летать нашими авиакомпаниями.
Берегите себя. (Отсюда.)